Olen aiemmin lentänyt DJI:n Phantom 3 Advanced dronella, johon olin erittäin tyytyväinen. Tarve DJI Mavic Prolle tuli ulkomaan kuvausreissujen takia, koska se on kooltaan niin paljon Phantomia pienempi, joten se mahtuu paremmin matkaan mukaan.

Itse käytössä Mavic Pro on ollut todella kätevä. Muihin malleihin verrattuna päivitysten tekeminen applikaatioon, ohjaimeen ja kopteriin on huomattavasti käyttäjäystävällisempää. Kaikki tapahtuu langattomalla verkolla DJI:n aplikaation avulla. Phantomissa päivitykset on tehtävä muistikortille tietokoneelta ladatulla päivitystiedostolla ja päivityksen edistymistä seurataan tulkitsemalla vilkkuvia valoja ja merkkiääniä. Mavic Pro puolestaan esittää kaiken ymmärrettävässä muodossa puhelimesi ruudulla.

Mavic Pro on kokonsa puolesta matkustamisystävällisempi, mutta myös sen muut ominaisuudet tekevät tästä mallista ylivoimaisen reissun päällä. Laukku on kevyt ja dronesta ei tarvitse irrottaa propelleja kuljetuksen ajaksi. Mavicin propellit pystyy taitella kasaan ja koko dronesta tulee sokeripakettia pienempi. Näin dronen lisäksi on helppo kantaa kuvauspaikalle myös muut tarvikkeet, koska drone ei vie repusta koko tilaa. Puolestaan lokaatiossa saa propellit kätevästi taiteltua takaisin esiin ja drone on käyttövalmis. Ohjain on myös kompaktin kokoinen ja taiteltavissa hyvin pieneen tilaan.

Lennettäessä Mavic Pro tuntuu Phantom 3 Advancedia vakaammalta. Mavic Pro on Phantomia uudempi malli ja sen huomaa pienissä asioissa. Tuntuu että kaikki sensorit, paikantimet ja vaikaimet ovat hieman parempia. Henkisesti tämä on valtava asia, kun uskaltaa luottaa enemmän droneensa. Tällöin pystyy paremmin keskittyä itse kuvaamiseen ja hyvän kuvakulman hakemiseen. Vakaampi lento helpottaa myös pehmeiden kamera-ajojen tekemistä videota kuvatessa.

Valokuvaaminen Mavicilla on hyvin vastaavanlaista kuin Phantomilla, joskin tietyt asiat osoittautuvat edukseen Mavicissa. Ohjaimeen välittyy HD-kuvaa dronesta ja osa lennon tiedoista näkyy ohjaimen näytöllä, jolloin puhelimen näytöllä voi pitää näkyvillä vain livekuvaa. Tarkka livekuva tekee valokuvaamisesta erittäin miellyttävää Mavicilla, kun näkee hyvin, mikä lopputulos tulee olemaan.

 

 

Mavic Prossa on jo suhteellisen pitkä lentoaika, mutta aina kun oikein innostut kuvaamaan, tuntuu akku hupenevan liian nopeasti. Eli tarkasta että akut ovat täynnä ja vara-akku on hyvä olla mukana. Itse olen hankkinut myös autolaturin, joka on ollut paljon käytössä. Autolaturi lataa akun yllättävän nopeasti ja viimeisimmillä kuvausreissuillani olen pärjännyt hyvin kahdella akulla ja autolaturilla.

Päivitysten tarve kannattaa tarkistaa jo kotona, jos et ole ollut hetkeen kuvailemassa. WiFi yhteydessä päivitysten tekeminen onnistuu nopeasti ja päivitysten jälkeen saatat haluta ladata akkusi täyteen – riippuen päivityksen koosta. Myös muistikortti on hyvä tarkistaa jo etukäteen. Kuvauspaikalla monesti saattaa olla hetki, jonka haluat ikuistaa ennen kuin valo muuttuu tai pilvet liikkuu. Tällöin harmittaa älyttömän paljon, kun olet lentänyt dronella hyvään paikkaan ja huomaat että muistikortti on täynnä tai sitä ei ole ollenkaan. Mavicissa onneksi näkyy ohjaimen näytöllä muistikortti kuvake, joka on jo kerran pelastanut tilanteen.

Mieti etukäteen hyvä paikka dronen lennättämiseen. Lentoaika on rajallinen ja et halua käyttää akkua dronella vaeltamiseen. Eli jos mahdollista, lähde lennättämään dronea läheltä sitä paikkaa mistä haluat ottavaa kuvan ja kun akku alkaa olemaan tyhjillään, on kiva jos drone ei ole kovin kaukana. Yhteys droneen on tietenkin aina parempi, mitä lähempänä olet dronea. Tosin Mavic Pron kanssa yhteys on pelittänyt täydellisesti maksimietäisyyksissä ja korkeuksissa. Läheltä kuvauspaikkaa lennättäessä sinun ja dronen väliin harvemmin tulee esteitä, jotka voisivat haitata näköyhteyttä droneen tai ohjaimen yhteyttä.

 

Usko valmistajan ohjeita. Älä ota riskejä dronella - eli lennä turvallisen kaukana puista ja muista esteistä. Matalalla lennettäessä koita säilyttää näköyhteys droneen. Muutoin kannattaa dronen livenäkymällä tarkastella ympäristöä ja pitää livekuva lentosuuntaan. Esimerkiksi vuoristossa voi välillä tuntua, että lennät turvallisesti puiden yllä, mutta jyrkässä rinteessä voi takana olevat puut olla yllättävän korkealla. Eli älä tee sitä virhettä, että kameralla katsot alaspäin ja ohjaat dronea rinnettä/vuorta kohti. Jos haluat tehdä kamera-ajon esim. puiden välistä, kannattaa ajo tehdä ensiksi hitaasti. Tämän jälkeen palata samaa reittiä takaisin ja sitten vasta tehdä itse kuvausajo. Näin voit olla varma, että drone on oikein suunnattu.

Ota paljon kuvia ja videoita. Kun olet sommitellut kuvan, ota useampi kuva, muutamalla eri valotuksella. Kuvien välillä on hyvä vielä tarkentaa uusiksi. Pieneltä näytöltä on vaikea erottaa, onko tarkennus ollut juuri oikein ja onko esim. pieni tuulenpuuska täräyttänyt kuvaa.

Kevyt alivalotus on osoittautunut hyväksi tavaksi. Silloin saa hieman nopeamman suljinajan, jolloin kuvista tulee terävempiä ja tummemmista sävyistä on helpompi jälkikäsittelyssä kaivaa värejä esiin.

Jälkikäsittelyssä kannattaa muistaa editointiohjelmien linssinvääristyksien korjaustoiminnot. Dronejen pieni optiikka yleensä vääristää kuvaa. Joskus on hyvä vielä manuaalisesti litistää kuvaa, koska esim. vuoret ja rinteet loivenevat ylhäältäpäin laajakulmalla kuvattaessa.

 

Kuvat ja teksti: Janni Laakso